2022款宋Pro DM-i开启预订 馈电状态下油耗表现依旧优秀近日,我从比亚迪官方网获知,2022款宋ProDM-i将于11月30日打开预购,并于12月中下旬发售市场销售。新汽车将配用由骁云-插混专用型的1.5升汽车发动机+稀土永磁同步电动机构成的插电式混动系统软件,匮电情况下的一百公里綜合耗油量在4.5升上下。
造型设计层面,新汽车采用了第二代宋Pro车型的设计语言,主推“神纹”艺术美学核心理念,中在网上轮廊采用更宽的不锈钢饰条,“宋”字logo不会再采用透明色椭圆形装饰设计,反而是印记在不锈钢装饰条上。与此同时,此车与宋PLUS采用的横着不锈钢进气格栅也维持着差别。
车体侧边线框顺畅,D柱部位应用了具有金属光泽的装饰板开展装饰设计,在一定水平上提高了整车的时尚潮流感。后尾依然应用围绕式车尾灯组,辨识度较高。车体规格层面,宋ProDM-i尺寸分別为4650/1860/1700mm,轮距为2712mm,维持着紧凑SUV的规范“身型”。
车内饰层面,宋ProDM-i车内饰设计也同歩持续了最新款宋Pro汽柴油版的设计理念,并发布了独有的麟麟棕+天穹灰颜色,还配置有升降式数据车内仪表盘和中控屏。与此同时,与2019款的宋ProDM车型对比,新汽车对空调风口,汽车方向盘和电子器件换档杆开展了修改,修改以后的精美感更加优异。
馈电状态下油耗表现依旧优秀
驱动力层面,宋ProDM-i可能配用一套由骁云-插混专用型的1.5升汽车发动机+稀土永磁同步电动机构成的插电式混动系统软件。在其中1.5升汽车发动机输出功率为81KW,最大扭矩转速为135牛·米。
电机有二种输出功率校准,至大功率各自为132KW(纯电续航51千米车型)和145KW(纯电续航110千米车型),最大扭矩转速为316牛·米和325牛·米,传动装置配对EHS电混系统软件。纯电续航里程数51千米和110千米车型0-100千米/钟头加快時间均为7.9秒。
续航层面,纯电续航51千米及其110千米车型电池电量各自为8.3千瓦时和18.3千瓦时。据了解,最少浓差极化情况油耗各自为4.4升(纯电续航51千米车型)和4.5升(纯电续航110千米车型),而在油满满格电的情形下,新汽车的综合性续航里程数最大可以达到1090千米。
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