保时捷Taycan Cross Turismo上市 零百加速时间仅为2.9秒4月27日,保时捷Taycan猎装版车系——TaycanCrossTurismo正式上市,新车共发布4款配备车系,官方参考价为96.8万-183.8万余元。新车依据驱动力版本不一样,在里程数、加快時间及其时速等数据信息上有一定的差别;在其中驱动力最強的版本,官方0-100千米/钟头提速時间仅为2.9秒。
TaycanCrossTurismo的造型设计与在2018日内瓦汽车展上现身的MissionECrossTurismo概念车图片如出一辙。车体轮廊被歪斜且向后侧拓宽的炫酷十足的顶棚线框所阐释,即官方常说的保时捷“走线”。包含轮拱饰条、与众不同的前后左右下裙板及其侧槛以内,都是在反映着含有越野suv设计风格的跨界营销原素。
保时捷Taycan Cross Turismo上市
新车在车前一部分沿用了Taycan小汽车版本的设计,方形强光灯及其四点式日行灯的设计获得了保存。下保险杆部位新增加了两根LED灯带,而下包围着则对比小汽车版完成了调节,进而提高了跨界营销设计风格。
新车以内饰层面与轿跑车版本Taycan保持一致,一样配备了曲屏全液晶显示屏仪表盘。与此同时,新车还选用了带光源操纵的互动式全景天窗,可以转换全透明、磨纱、透明色及其字体加粗多种多样透光性方式,可以从一定水平上提高车里乘驾者的舒适感。
做为Off-RoadDesign部件的一部分,TaycanCrossTurismo在前保险杠型角处和门坎尾端都配搭独特挡雨板,在具有美观大方功效与此同时,还能避免石头碰撞。除此之外,归功于提升流体力学设计,新车风阻低至0.26Cd,显着减少了耗能,进而有利于提高续航能力。车体侧边设计与PanameraSportTurismo较为类似,展现出十足的运功气场。后尾灯为围绕式流水灯设计,使后尾拥有很高辨识度。
零百加速时间仅为2.9秒
TaycanCrossTurismo标准配置配备四轮驱动和响应式空气悬架的最新新科技汽车底盘,可更好解决不一样实时路况。标准配置砂砾方式“GravelMode”专为沙石和泥泞不堪地面设计。在这里方式下,TaycanCrossTurismo的距地空隙可进一步上升,与此同时保时捷积极悬架管理系统(PASM)、保时捷驱动力管理系统(PTM)、保时捷扭距正确引导系统更新版(PTV+,Taycan4CrossTurismo和Taycan4SCrossTurismo为选配)、保时捷平稳管理系统(PSM)和汽车后桥传动系统等将马上回应,提升新车在艰险地面上行进的适应能力。除此之外,选配的Off-RoadDesign部件可以将离地空隙再上升30mm,可在更苛刻的越野suv地貌上完成更出色的利用性。
现阶段此车共发布了4款配备车系,各自为Taycan4CrossTurismo、Taycan4SCrossTurismo、TaycanTurboCrossTurismo和TaycanTurboSCrossTurismo。在其中TurboS版的驱动力最強,其推动体系的输出功率为761大马力,官方发布0-100千米/钟头的提速時间仅需2.9秒。
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