大众CARIAD成立中国子公司 推动面向中国消费者的软件产品开发为了更好地更好的完成本地化翻译,大众又往前走了一步。
4月28日,大众汽车集团集团旗下全新升级软件开发公司CARIAD中国子公司宣布创立,并公布了将来在中国销售市场的战略发展规划,这也是CARIAD在欧洲以外的第一家子公司。
CARIAD中国子公司首席技术官孙伟在运动中表露,CARIAD中国子公司将核心今年下半年ID.系列产品汽车的OTA升级服务项目,而这也将是我国销售市场中的ID.系列产品车系初次迈入规模性OTA升级。
大众CARIAD成立中国子公司
不得不说,在“软件定义车辆”的的浪潮下,大众ID.系列产品要想占得一席之地,应对的负担并很大。从每家的效率看来,新势力蔚来汽车、理想化、小鹏各自在2019年和2022年就做好了初次车子OTA升级。
先前,国外销售市场中的ID.3、ID.4及其ID.4GTX曾于2021年7月份进行的OTA升级服务项目也仅对于车子自适应远近光灯操纵,车里信息内容游戏娱乐系统界面及实际操作。
而车道保持、积极变更车道、自动泊车系统等早已被“蔚小理们”广泛运用的作用,在ID.系列产品的3.0升级里才宣布进入车内。
推动面向中国消费者的软件产品开发
本次创立的CARIAD中国子公司毫无疑问担负起核心ID.系列产品上空升级服务项目的重担,而这也影响到其能不能让ID.系列产品在智能化系统标识被如此注重的中国电瓶车销售市场中立足于。
资料显示,2021年,大众知名品牌电动汽车型在中国销售市场总计市场销售了约9.3万台,在其中ID.大家族在过去的一年共交货了7万台。
依据官方网观点,CARIAD的中国精英团队将推进面对中国顾客的软件系统的开发设计,包含与总部共同开发统一、可拓展的全新升级软件系统,高級驾驶辅助系统和无人驾驶,及其下一代智能互联作用等。
此外,大众还计划拉拢越多的当地软件人才提高该子公司的开发整体实力。本次推介会上,中国子公司还展现了其成效之一“彩红新项目”,完成智能座舱与驾驶人员根据色调互动交流的作用。
现阶段CARIAD已建立了一支一共有600名职工的中国精英团队,并计划于2023年底前完成总数增涨,而且当地软件人才占有率90%以上。
不止于此,孙伟还表明CARIAD中国子公司计划在未来2年内,发布奥迪和玛莎拉蒂牌子的OTA上空升级,并将与欧洲总部共同开发适用集团公司全部牌子的,统一且可拓展的软件系统。全部技术栈将于2025年上下发布,并预配备L4等级无人驾驶技术性。
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