法拉利296 GTS上市 使用可折叠式硬顶敞篷售价348.8万元日前,法拉利公布,集团旗下全新升级硬顶敞篷插电混动跑车——296GTS发售,市场价348.8万余元。与现阶段在售硬顶版296GTB对比,此车市场价提升50万余元。
早在上年10月,法拉利全新升级六缸跑车296GTB首先在中国发布,此次推出的296GTS则可视作其硬顶敞篷版本号。与296GTB对比,296GTS外型持续檐式汽车挡风玻璃、尾端中置排气管和车体两边的大中型进风口等设计方案。
法拉利296 GTS上市
296GTS体力劳动对比296GTB提升70KG
因为选用硬顶敞篷构造,296GTS在非硬顶敞篷情况下,外型总体视觉冲击与296GTB基本一致。据法拉利透露,296GTS应用可可折叠硬顶敞篷,在时速不高过45千米/钟头的情形下,硬顶敞篷启闭时长为14秒。与此同时,296GTS体力劳动对比296GTB提升70KG,做到1540KG。
内饰层面,296GTS驾驶舱再次配备一套全智能化互动页面,其设计构思承袭自法拉利SF90Stradale车型。与此同时,296GTS还配置有抬头显示器系统软件、副驾信息内容屏、触摸式中央空调控制面板,并在车里选用了大量的碳纤维材料与皮层原材料。
驱动力层面,296GTS再次120度交角V6汽车发动机,该发动机最高功率为663大马力,与之配对的电机功率为122KW,系统软件综合性功率为830大马力。传动装置层面,与这套混动系统软件配对的是一款在法拉利SF90Stradale、Roma、PortofinoM及SF90Spider车型上采用的8速双离合变速器和电子差速器(E-Diff)。
使用可折叠式硬顶敞篷售价348.8万元
在柴油发动机和变速器中间的是电机/发电机组模块(MGU-K)
除此之外,坐落于296GTS汽车发动机和变速器中间的是电机/发电机组模块(MGU-K),配对容积为7.45千瓦时充电电池,纯电方式下的续航为25千米。(296GTS车型主要参数来源于法拉利)
现阶段看来,法拉利知名品牌已发布4款混合动力跑车。在其中,第一款混合动力跑车为LaFerrari,第一款插电混动跑车为SF90.第二款插电混动跑车为296GTB。而此次在我国推出的296GTS是法拉利第4款混合动力跑车,及其第3款插电混动车型。
从内部结构精准定位看来,296GTS精准定位在SF90下,可简洁解释为法拉利新手入门插电混动硬顶敞篷跑车。销售市场层面,因为296GTS选用硬顶敞篷构造,因而平级车型偏向玛莎拉蒂MC20硬顶敞篷版(市场价270万-329.88万余元)。
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