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长安UNI-K iDD价格亲民 当属市场上20万级最值得买的插混SUV

长安UNI-K iDD价格亲民 当属市场上20万级最值得买的插混SUV2022年3月,中国PHEV销售市场迈入几款新车发布,包含2022款宋MAXDM-i、长安UNI-KiDD、魏牌摩卡DHT-PHEV等,为顾客带来了大量出色的插混中小型SUV可选择。

但在这里在其中,价钱最平价的长安UNI-KiDD毫无疑问最引人注意,17.69-19.29万余元的参考价,称得上“价钱屠户”;而除开价格的优势以外,在商品整体实力层面,UNI-KiDD也颇具竞争能力。

不浮夸地说,在17-20万余元区段,假如你要找寻一款出行“0焦虑情绪”、兼具舒服与养车费用的SUV,就肯定不可以错过了长安UNI-KiDD。今日,小羊就根据与平级车型的比照,一起来看看长安UNI-KiDD的真实整体实力。

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产品力和养车费用好于平级汽油车

最先,比照同档次汽柴油SUV,以合资企业SUV的榜样车型大众探岳为例子,从终端设备价钱看来,大众探岳享有特惠后市价为16.29-22.39万余元,主销后倾角车型价钱基本上与长安UNI-KiDD重合。

但因为大众探岳是汽油车,因此买车时顾客必须加车辆购置税,对比免车辆购置税的长安UNI-KiDD,买车成本上升许多。

长安UNI-K iDD价格亲民 当属市场上20万级最值得买的插混SUV

与此同时,尽管这2款车型价钱相仿,但在关键能源技术性上,长安UNI-KiDD几乎领跑大众探岳一个时期。

UNI-KiDD配备的蓝鲸iDD混动系统软件,由蓝鲸NE1.5T混合动力专用型汽车发动机、蓝鲸三离合器电驱桥变速箱、大空间PHEV充电电池和iDD聪慧自动控制系统四部份构成,确保驱动力磅礴之外,油耗也极低。

驱动力主要表现上,UNI-KiDD的时速轻轻松松提升200km/h,与配备2.0T柴油发动机的大众探岳非常。

而在油耗层面,UNI-KiDD也有着一定的优点,其NEDC综合性油耗0.8L/100km,匮电油耗低至5L/100km,比探岳NEDC综合油耗6.8L-7.5L/100km低许多。最重要的是,UNI-KiDD沒有续航力焦虑情绪,综合性续航力做到1100km,让远途出远门越来越简易。

除此之外,在空间呈现层面,大众探岳也远不如UNI-KiDD,前面一种尺寸为4589/1860/1660mm,轮距2731mm;后面一种尺寸达4865/1948/1700mm,轮距2890mm。

全方位先进的车体规格,再加上“大5座”设计方案,给UNI-KiDD产生更宽阔的车里室内空间,客户搭乘舒适度更高一些。

值得一提的是,做为大品牌UNI的商品,UNI-KiDD质量用材全是十分实在的。那样的质量感和舒服感受,也是20万余元内合资企业汽柴油SUV无法保证的。

2

性价比高和出行可玩性远超平级电动汽车

随后,再比照平级其他纯电动车SUV。在中国高档纯电SUV中,蔚来ES6做为新势力造成的象征之作,在领域里外颇具话题讨论性,但UNI-KiDD发售后,这款新势力代表作品的人气降快速损耗——由于无论是价钱或是出行可玩性,蔚来ES6都无法与之媲美。

蔚来ES6参考价为35.8万-52.6万余元,给予455km、465km、600km、610km四种里程数车型。价钱上,蔚来ES6是UNI-KiDD的2倍不仅,让一般顾客望而生畏。

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续航能力上,虽然蔚来ES6的610km最大续航力算不上低,但长安UNI-KiDD的130km纯电续航力,足够达到日常代步出行近途上下班——用两三天没有什么问题,完成了“0油耗”。

对于远途出行,因为电池充电時间和里程数分歧,远途出行一直是电动汽车的薄弱点,蔚来ES6也是如此。但UNI-KiDD就没这一苦恼,1100km的综合性续航能力,可以大幅度减少补能的頻率,且匮电情况驱动力輸出无差,驾趣不降。

与此同时,长安UNI-KiDD电池充电也很便捷,全系列标准配置6.6kW沟通交流快速充电和直流电快速充电,并适用220V家庭用电池充电作用,满足客户日常家庭用电池充电,出行迅速补电的多元化情景。

简而言之,在短路线出行时,UNI-KiDD有着如蔚来ES6一般的恬静出行感受,远距离出行时,UNI-KiDD又有着像汽油车那般的出行可玩性,每一种出行情景都能更好掌控,出行更放心。

3

比照平级插混SUV,关键点制胜

最终,比照平级其他插混SUV。不容置疑,在20千级插混SUV的目标市场里,比亚迪唐DM-i是榜样级车型,此车市场价19.58-22.28万余元,比UNI-KiDD稍贵一些。

与长安UNI-KiDD不一样的是,比亚迪唐DM-i的外型使用了比较平淡无奇的极简风格,就引人注意水平来讲,走健身运动科技感的UNI-KiDD更胜一筹。

进到车里,长安UNI-KiDD的内饰设计方案也很有个性,升降式中控屏和仪表台的造型设计十分尤其,顺从了年青人的审美观。

车机系统层面,长安UNI-KiDD和比亚迪唐DM-i都适用智能化语音交互,但UNI-KiDD多了面部识别和手势操作作用,可以给客户提供更丰富的智能化出行感受。

根据总体配备比照可以发觉,在市场价相仿的情形下,长安UNI-KiDD的配备会更丰富一些,就算是新手入门版本号,其配备都没有很寒碜。

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驱动力一部分,长安UNI-KiDD和比亚迪唐DM-i都配备了1.5T插混系统软件,二者的匮电油耗主要表现相距并不大,UNI-KiDD为5.0L/100km,唐DM-i为5.3L-5.5L/100km。深究得话,或是长安UNI-KiDD主要表现更强一些。

续航力一部分,长安UNI-KiDD的NEDC纯电里程数可达130km,超出了唐DM-i的NEDC纯电里程数112km,显而易见,UNI-KiDD的应用性会更强。

不会太难发觉,即使和同等级榜样车型比照,长安UNI-KiDD也很能打,一些层面乃至顺风吹火,在消费理念升级时期,能给客户产生充足的“价值感”。

写在最终:根据一系列比照能够看见,长安UNI-KiDD是一款能与汽油车、电动汽车、插电式混动车在驱动力、油耗、规格、设计方案等层面相对抗的存有,整体实力特别强劲。

关键是,长安UNI-KiDD的市场价相对性更低,这毫无疑问充满了诱惑力。假如你同样是个“不将就歌词”的顾客,那么就选长安UNI-KiDD,毫无疑问不容易令你心寒

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