路特斯新车定名ELETRE 首款纯电SUV将于伦敦时间3月29日19:30亮相路特斯早已搞好向新能源电动车衔接的提前准备,新的序幕将要拉下。现阶段,路特斯Elise(1996-2021)、Evora(2009-2021)和Exige(2000-2021)等车型早已停工,与此同时路特斯的全新升级电动式车型也将要落地式。
近日,路特斯正式宣布第一款纯电SUV(编号Type132)宣布命名为ELETRE,新车将于伦敦時间3月29日19:30(北京时间3月30日02:30)宣布现身。
路特斯新车定名ELETRE
ELETRE精准定位为纯电动车跨界SUV,是根据EPA构架开发的第一款车型,新车或将配备较大功率达1000+大马力的电驱桥系统软件,并完成3秒内过百。电池充电工作能力层面,新车有希望完成电池充电8.5分鐘续航力提升400km的超级快充技术性。
融合先前的预告片图,路特斯ELETRE将采用炫酷十足的外型设计方案。新车的车前处将装有主动型进气口,两边采用造型设计出众的分离式强光灯组。新车还将配置前唇碳纤维材料模块,进一步传扬健身运动车型的真实身份。
ELETRE将采用出众感十足的利刃式轮圈,轮圈还将装有碳纤维材料模块,以进一步缓解车重。通过轮圈还能够见到,刹车卡钳还将铭记有“Lotus”标志,在其中L英文字母高亮度突显。
首款纯电SUV将于伦敦时间3月29日19:30亮相
通过先前的预告片图,新车驾驶舱内部结构将采用大屏幕+价涨量数据仪表盘,仪表上边的闪光一部分或为车内氛围灯灯源。
由此可见,ELETRE的内饰设计方案将具备一定现代感,而健身运动车型的原素在新车驾驶舱层面的反映有多大的比例,还不为人知。
在近期26年的时间里,路特斯生产制造了35124辆ELISE、10497辆EXIGE和6117辆EVORA,这种车型占到了73年知名品牌历史时间中生产制造数量的一半。2021年7月发布的EMIRA将于2022年春天资金投入生产制造,这款车型或将是路特斯最终一款配备燃气轮机的车型。
伴随着电动式化总体目标的确立,路特斯已经产生很大的转型,就好似许多知名同行一样。
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