比亚迪将用英伟达自动驾驶平台 计划用来为下一代电动汽车赋能据外媒报道,英伟达公布为其DRIVE自动驾驶平台开发设计了俩家新客户,即电动汽车初创公司LucidMotors和中国电动汽车大佬比亚迪。比亚迪将在其下一代车上应用该平台,而Lucid表露,该企业早就应用该平台为其DreamDriveADAS系统软件保证驱动力。
英伟达DRIVEHyperion平台选用了自动驾驶的硬件软件人工智能技术(AI)解决方法。英伟达也已逐渐生产制造DRIVEOrin芯片,Orin芯片计算工作能力达到每秒钟254万亿次。
比亚迪将用英伟达自动驾驶平台
在过去的两年里,英伟达积极主动寻找车辆合作方,尤其是电动汽车行业的合作方。捷豹和梅赛德斯等几个汽车企业已公布与英伟达协作。特斯拉汽车在初期版本升级的Autopilot中也应用了英伟达的芯片,之后改成了自主研发的FSDComputer芯片。现如今,英伟达表明,全世界30家流行电动式新能源客车生产商中,已经有20家挑选 了Orin芯片来实行人工智能技术测算每日任务。
比亚迪是世界上最大的电动汽车生产商之一。上年,比亚迪在中国卖出了60.3万台新能源车,在其中大概一半是纯电动汽车。比亚迪方案从2023年初逐渐应用英伟达的Hyperion平台和Orin芯片。
计划用来为下一代电动汽车赋能
Lucid是一家电动汽车初创期汽车企业。好多个月前,Lucid一开始交货LucidAir新能源汽车,并配备了DreamDrive自动驾驶輔助系统软件。Lucid征募了许多特斯拉前职工(如ModelS总裁技术工程师PeterRawlinson),并打造出了一款非常醒目的奢华新能源汽车,Lucid也为此得到了一些客户的亲睐。
尽管Lucid的DreamDrive自动驾驶系统软件的众多关键点早已公布,但这也是初次听闻Lucid应用了英伟达的自动驾驶平台。据了解,每一辆LucidAir小汽车的自动驾驶系统软件都采用了英伟达的芯片,但Lucid并没有表露是哪款芯片。Lucid和英伟达还准备在未来的设备上协作,但现阶段沒有发布协作关键点。
除此之外,英伟达还公布了下一代DRIVEHyperion自动驾驶构架——DRIVEHyperion9.DRIVEHyperion9将配置14个监控摄像头、9个雷达探测、3个毫米波雷达和20个超声波传感器,并将在2026年逐渐交货。DRIVEHyperion9将提升解决感应器信息的特性,以进一步提高安全系数,并拓展全自动驾驶的实际操作行业。
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